kijg254135的部落格

中國時報【黃如萍／台北報導】

「太神奇了！居然還可以保持得這麼好。」前英國ＧＥＣ公司工程師菲爾．伍德（Ｐｈｉl　Ｗｏｏｄ）與夫人，昨日來台灣找三十二年的英國貴婦（ＥＭＵ１００型電聯車）及老友，看到當年自己負責整備的台灣第一代自強號電聯車，伍德相當驚訝。

伍德昨日在基隆七堵火車站看到備役的ＥＭＵ１００型電聯車，忍不住上車摸一摸車廂，進入駕駛車廂內懷想當年。

他說，ＥＭＵ１００是全世界第一批採用空氣彈簧座椅，乘坐舒適，負責該車整備工作，相當有榮譽感。

雖然在台灣工作僅短短六個月，伍德難忘在台的一切，最懷念是西門町的中華商場；還記得有一次地震，他嚇得以為是列車掉落。

伍德說，三十多年來他只能透過網路媒體了解台灣的消息，曾打電來台灣想詢問英國貴婦及台灣友人消息，但都無功而返，這次因擔任國際扶輪社全世界總裁而有機會和台灣扶輪社接觸，輾轉和台鐵局聯絡而有機會再續前緣，他特別帶來當年在台灣車站拍的照片。

台鐵現任行車技術科長宋鴻康及副總工程師李景村當年曾和伍德一起同事，這次會面分外高興，互留通訊方式；宋鴻康說，從伍德身上學到專業及工作精神，例如電線壞了不能只是剪斷重接，而是要全面更換，確保安全。

伍德對台的懷念也影響到下一代，他的大兒子今年在台灣找到美語教師工作，即將來台任教，他這次帶著兒子和在英國大學任教的老婆一起來台玩十四天，重遊當年環島之旅，預計下周一返回英國。

伍德的太太和兒子都對於台灣人的和善和熱情都留下深刻的印象，直說台灣很安全，而台灣人看起來很忙，交通也繁忙，車輛橫衝直撞，但都沒發生事，「這在英國，鐵定早出事。」

民國六十七年十大建設展開鐵路電氣化，台鐵局購進ＥＭＵ１００型電聯車十三組六十五輛，由英國ＧＥＣ公司承辦，伍德是首批派來台灣協助機務、電力機車試車及技術服務的工程司。